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1、个人履历

张运波: 男,河北馆陶人,1971年7月出生, 1994年7月毕业于石家庄铁道学院交通系,获学士学位;2001年3月毕业于西南交通大学桥梁系,获硕士学位,2011年3月毕业于中国铁道科学研究院,获桥梁与隧道工程专业博士学位。现任新萄京正规网站副教授,硕士生导师。主要从事大跨度桥梁施工控制及结构分析理论方面的教学与科研工作,主讲本科生《桥梁施工与监测》、《桥梁工程B》、《墩台与基础工程》等课程,共指导全日制硕士研究生24名(毕业18名,在读6名),主持省部级课题两项,主研国家自然基金两项,主持多项横向课题,在国内外重要学术刊物上论文20余篇,其中5篇被EI收录。

2、研究成果

1)主要论文及著作

[1] Yunbo Zhang, Dapeng Liu, Fangwen Wu. Research on Setting of Pre-camber of Long-span Continuous   Rigid Frame Bridge with High Piers. 2011 International Conference on Civil Engineering and Building Materials. EI检索;

[2] 张运波,刘大鹏.单薄壁空心矩形墩连续刚构桥非线性稳定研究.铁道工程学报,2014,1(64).EI检索;

[3] 张运波,蔡亭亭,刘洋. 截面形状对双肢薄壁墩温度场的影响分析.铁道工程学报,2015,3(41).EI检索;

[4] 张运波,宋基军,陈伟. 高铁连续梁收缩徐变及长期挠度变化研究.铁道工程学报,2015,5(23).EI检索;

[5] 周妞妞,张运波.薄壁空心高墩温度效应仿真分析.葡萄京手机app下载学报,2013,3;

[6] 张运波,蔡亭亭. 双肢薄壁墩温度效应仿真分析.葡萄京手机app下载学报,2014,4;

[7] 张运波,李永强,王军文.高墩大跨连续刚构桥施工过程应力测试与分析.国防交通技术,2009,1(41)

[8]王军文,张运波,李建中.地震动行波效应对连续梁桥纵向地震碰撞反应的影响.工程力学,2007,11(23)EI检索

2)近年来承担的部分科研项目

(1)2012.01~2014.12 主持《薄壁空心高墩的温度效应及其对稳定性的影响研究》,葡萄京手机app下载博士基金项目,已结题。

(2)2016.03~2018.03 主持《车辆超载对桥梁结构与使用寿命影响的研究》,葡萄京手机app下载一般项目,已结题。

(3)2019.08~2020.12 主持河北省科技厅科普专项课题《漫谈高速铁路桥梁施工》。

(4)2018.11~2019.12 主持横向课题《延崇高速太子城、杏林堡大桥监控研究与实施》。

(5)2019.09~2021.12 主持横向课题《昭君黄河特大桥施工监控研究与实施》。

3、个人荣誉

(1)2017年被评为校级优秀教师.